La nueva estación de bicis de General Paz expande la cobertura a zonas barriales.

 

El sistema público y gratuito de bicicletas de Santa Fe, conocido como "Las Bicis", sumó una estación más a su red. La Municipalidad habilitó el Bicipunto N° 46 en la mañana del martes 25 de noviembre de 2025  en la intersección de Avenida General Paz y Pedro Zenteno. Esta nueva parada no solo amplía la cobertura, sino que consolida un corredor estratégico de movilidad activa en la ciudad.

La elección de la ubicación, según explicó Julieta González, directora de Movilidad del municipio, no es arbitraria. El punto se sitúa estratégicamente entre las estaciones de Plaza de las Banderas y Barrio San Roque, cubriendo una brecha importante para los usuarios. 

El Perfil del Usuario y la Expansión de la Red

La Municipalidad se basó en el dato duro para tomar esta decisión, no es un capricho: los orígenes y destinos de los viajes y los pedidos de la vecinal de la zona (junto a establecimientos como la Escuela Pizarro) fueron determinantes. Esto demuestra que la expansión del sistema se planifica respondiendo a las necesidades reales y estadísticas del usuario, no solo a la distribución geográfica.

Actualmente, 50.000 usuarios están registrados para utilizar las 230 bicicletas públicas activas, y el sistema ya registra más de 500.000 viajes desde su inicio en marzo de 2023. El dato más revelador que aportó la funcionaria es que el uso es marcadamente funcional: las bicicletas se usan principalmente los días de semana y por la mañana. Esto ratifica que para el santafesino, la bici pública no es un mero entretenimiento recreativo, sino una herramienta de transporte para ir a trabajar o estudiar.

Los Bicipuntos más activos corroboran esta tendencia, concentrándose en nodos de alto tránsito como la Terminal de Ómnibus y cercanías a grandes instituciones educativas (Derecho, Arquitectura, Molino Marconetti).

La Intermodalidad como Clave de la Conexión

Una de las funciones más importantes del nuevo Bicipunto General Paz es su rol como nodo de intermodalidad. Su cercanía con diversas paradas de colectivos permite que vos puedas combinar tu viaje: usás el colectivo para la distancia larga y la bicicleta para el tramo final, la llamada "última milla". Esta combinación reduce tus tiempos de viaje, te da más flexibilidad y, sobre todo, ofrece una alternativa concreta al uso del automóvil particular en viajes de corta y media distancia.

Julieta González subrayó que la planificación del sistema va de la mano con la obra pública que la ciudad está desarrollando. Esto es crucial, porque no sirve de nada tener bicicletas si no tenés la infraestructura necesaria para usarlas. La visión de la Municipalidad es clara: toda nueva obra (como la remodelación de Avenida J.J. Paso o las obras en el noreste de la ciudad) debe incluir la infraestructura para la movilidad activa (ciclovía/bicisenda) para que luego se pueda complementar con la instalación de Bicipuntos.

A futuro, se proyectan expansiones hacia J.J. Paso (vinculadas a la zona del I.S.E.F. y el C.A.R.D.) y la conexión con la ciclovía de calle French en Avenida Aristóbulo del Valle.