Uber desmiente llegada del "Bondi Uber" a la Argentina.

"Desde Uber, no hemos anunciado, ni estamos estudiando, el lanzamiento de una solución de movilidad con vehículos de alta capacidad en Argentina"

El servicio de micros y vans que opera en otros países, conocido como "Bondi Uber" en redes, no tiene planes de desembarcar en el país. El rumor, que generó miles de interacciones, fue desmentido de manera categórica por la compañía el 20 de noviembre de 2025. Si sos uno de los miles de usuarios que celebraron la idea de una tarifa económica fija, te contamos por qué la empresa te dice que no están ni estudiando el lanzamiento de la solución de movilidad de alta capacidad en Argentina.

El 20 de noviembre, una noticia falsa sobre el supuesto lanzamiento de Uber Shuttle Argentina se propagó velozmente en plataformas como X (Twitter) y algunos portales de noticias. El mensaje viralizado ofrecía detalles muy específicos que lo hicieron verosímil: una tarifa fija de $500 por viaje, micros para 49 pasajeros y una frecuencia de salidas cada 15 minutos en rutas fijas, como la que va al Aeropuerto de Ezeiza.

La idea de un "bondi económico" capaz de solucionar los traslados a lugares de alta demanda, como aeropuertos, sonó particularmente atractiva. Esta expectativa se enmarca en un contexto de altos costos de movilidad en Argentina y recientes tensiones gremiales en el transporte público tradicional, como las amenazas de paro de la UTA. El rumor se convirtió en un ejemplo clásico de fake news que mezcla detalles reales de otros mercados (como el servicio en México, Brasil o India) con datos inventados adaptados localmente, como la cifra de $500.

El Posicionamiento de la Empresa sobre Uber Shuttle Argentina

Ante la viralización masiva, Uber respondió directamente a los medios de comunicación argentinos. La empresa no emitió un comunicado de prensa general ni un post público centralizado, sino que optó por una declaración idéntica a los periodistas que consultaron.

La frase oficial que desmiente el rumor fue: "Desde Uber, no hemos anunciado, ni estamos estudiando, el lanzamiento de una solución de movilidad con vehículos de alta capacidad en Argentina". Esta declaración fue confirmada por múltiples fuentes el mismo día 20 de noviembre de 2025, incluyendo a Cadena 3, iProfesional, La Voz y Radio Up, que lo desmintieron "de forma categórica".

Este desmentido implica que, aunque Uber Shuttle es un servicio real que funciona en países como Brasil, México y Estados Unidos, actualmente no hay planes de traer la modalidad de "colectivo app" con vehículos de 14 a 55 pasajeros al país.

Las Novedades Reales de Movilidad de Uber en el País

Mientras el popular servicio Shuttle queda descartado por el momento, la compañía sí está enfocada en la expansión de otros productos en el mercado argentino.

Las novedades concretas de la plataforma en Argentina incluyen:

• Uber Boat: Un lanzamiento piloto para paseos turísticos en el lago Nahuel Huapi (Bariloche). Esta prueba arranca el 9 de diciembre de 2025 y tiene una duración de 10 días, con reservas también gestionadas desde la aplicación.

• Uber Moto y Taxis: Estos servicios ya están disponibles y expandidos a 28 ciudades del país, con la plataforma contabilizando más de 5 millones de viajes en moto.

• Uber Transit: Una herramienta útil para planificar viajes en transporte público (subtes y colectivos) en el área de Buenos Aires, disponible desde el año 2020.

El atractivo que generó el rumor de Uber Shuttle Argentina demuestra la alta demanda social por alternativas de transporte que sean confiables y, sobre todo, accesibles. Los argentinos buscan soluciones que alivien el peso del costo de la movilidad diaria. Si bien el desmentido es claro, y por ahora solo contás con el lanzamiento de Uber Boat, Uber Moto y Taxis, la rápida viralización de la noticia falsa plantea una pregunta clave para las autoridades y empresas: ¿la expectativa generada es un indicador de que el sistema de transporte actual no está satisfaciendo la necesidad de movilidad económica en los grandes centros urbanos, o simplemente la gente se dejó llevar por la promesa de la tarifa de $500?