Obra pública en tiempos de malas palabras.

 

El Gobierno de Santa Fe dio un paso firme en su compromiso con la mejora de la infraestructura vial al inaugurar el pasado martes 4 de noviembre de 2025 nuevas obras en rutas provinciales. El proyecto tuvo como objetivo principal optimizar la transitabilidad y la seguridad en la red vial.

La Inversión Vial Santa Fe superó los $12.100 millones y se enfocó en dos proyectos de alto impacto local:

• La habilitación de la nueva rotonda en la intersección de las Rutas Provinciales N° 4 y 80s en Progreso.

• La pavimentación del acceso a la localidad de Frontera por la RP 32s

Las autoridades provinciales resaltaron que estas inversiones se concretan en un momento muy duro, destacando que el gobierno provincial invierte "como nunca antes" a pesar de que "en la República Argentina se ha cortado la obra pública de manera contundente".

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, afirmó que la provincia se distingue por realizar obras públicas con transparencia , y que este ahorro y eficiencia se vuelca en infraestructura para que los santafesinos puedan vivir mejor.

La ejecución de estas obras tiene un impacto directo en tu experiencia como conductor o usuario de las rutas provinciales, centrándose en la seguridad y la economía.

Beneficios en Progreso y la Red Interdepartamental

La nueva rotonda en la Ruta 4, acceso a Progreso, es vital para mejorar la seguridad vial y la circulación.

• Con una inversión de más de $7.094 millones , la obra facilita la conexión entre los departamentos de La Capital, Las Colonias y San Cristóbal.

• Técnicamente, se trata de una rotonda de hormigón de tres ramas , diseñada para reducir los puntos de conflicto y aumentar la seguridad.

• Incluye nueva iluminación y señalización.

El Acceso Histórico a Frontera

La pavimentación del acceso a Frontera por la Ruta Provincial N° 32s se destaca como una obra histórica, al ser el primer ingreso asfaltado a la ciudad.

• La inversión provincial superó los $5.100 millones.

• Los trabajos cubrieron un tramo de 3.100 metros entre la Ruta Nacional N° 19 y el casco urbano de Frontera.

• Se incluyó la construcción de nueve alcantarillas de hormigón transversales, fundamentales para la gestión del drenaje.

Esta infraestructura busca mejorar la conectividad, la seguridad vial y la transitabilidad de los vecinos de la región.

Logística y Desarrollo

La estrategia detrás de esta Inversión Vial Santa Fe es abaratar la logística. Al mejorar las rutas, el gobierno busca reducir los costos de transporte, lo cual debería traducirse en mayor producción y en la generación de empleo para la provincia. El plan incluye no solo rutas, sino también obras de arquitectura, nuevas escuelas y hospitales.