El Ministerio de Seguridad Aprueba el PLAN PARANÁ de Control Fluvial en la Hidrovía Paraná Paraguay

 

El Ministerio de Seguridad de la Nación ha formalizado, a través de la Resolución 1307/2025, una nueva política pública denominada PLAN PARANÁ. Este programa, de alcance integral y sostenido, busca reforzar de manera significativa la presencia del Estado, su capacidad de control y la neutralización de actividades ilícitas a lo largo de la Hidrovía Paraná-Paraguay. Para ti, como ciudadano y usuario santafesino que depende de esta vía, esta medida implica un cambio directo en la seguridad y la logística del transporte de bienes.

El plan fue aprobado recientemente y se centra en la vigilancia de esta vía navegable internacional, que es crítica para el comercio y la economía regional. La justificación de esta política radica en que la extensión de la hidrovía, la densidad de los puertos y las limitaciones en los controles tradicionales la han vuelto vulnerable al crimen organizado transnacional. Hablamos de delitos complejos como el narcotráfico, la trata de personas, el contrabando de bienes de consumo y el lavado de activos, actividades que comprometen la seguridad y la transparencia de las operaciones logísticas que te afectan directamente.

Implicaciones del PLAN PARANÁ para la Logística y el Comercio

La Hidrovía Paraná-Paraguay concentra un tráfico diario estimado de hasta 300 barcazas en el tramo entre Asunción y Buenos Aires. El impacto del plan en este flujo se centra en dos frentes clave:

1. Avance Tecnológico y Monitoreo: El plan establece la implementación de un sistema de monitoreo integral en tiempo real. Esto incluye el uso de drones, radares y scanners de última generación. Esto se traduce en una fiscalización más rápida y precisa de la carga que entra y sale de los puertos de la provincia de Santa Fe. Una mayor transparencia y seguridad en el transporte reduce los riesgos y, potencialmente, los costos operativos que se trasladan a la cadena de valor.

2. Incremento de Controles: Un objetivo central es aumentar los controles en los puertos, tanto públicos como privados, del tramo inferior, donde se ubican Santa Fe y Entre Ríos. Esto significa que verás una mayor presencia de fuerzas de seguridad y un control más riguroso en las zonas portuarias cercanas a tu ciudad.

El Comando Unificado y la Intervención Territorial

Para garantizar la efectividad, se ha creado el COMANDO UNIFICADO "PLAN PARANÁ". Este comando unifica las operaciones de la Policía Federal Argentina, la Gendarmería Nacional Argentina, la Prefectura Naval Argentina y la Policía de Seguridad Aeroportuaria. La coordinación general está a cargo de la Secretaría de Seguridad Nacional.

La implementación se organizará en polígonos territoriales definidos para una acción focalizada. Para los santafesinos, los polígonos de intervención inicial más relevantes son:

• Cuarto Polígono: Cubre el área entre La Paz y la Ciudad de Paraná (Entre Ríos).

• Quinto Polígono: Un tramo crítico que se extiende desde la Ciudad de Paraná hasta San Nicolás (Buenos Aires).

Si bien el foco inicial está en el control de actividades ilícitas graves (narcotráfico, contrabando), la mejora en la seguridad de la hidrovía es un factor determinante para la movilidad y la logística de nuestra región. Un corredor fluvial seguro es un corredor eficiente. Además de las fuerzas federales, el plan busca la articulación con organismos como la Dirección General de Aduanas y la Dirección Nacional de Migraciones, además de invitar a las policías provinciales a actuar como enlaces operativos.

En resumen, el PLAN PARANÁ representa una inversión en inteligencia criminal y tecnología para asegurar nuestra vía fluvial más importante. Se busca una cooperación interagencial nacional e internacional, incluyendo a la DEA y la ONUDD, para desmantelar redes financieras y criminales transnacionales.