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El Concejo Municipal de Rosario fue el escenario donde se explicaron los detalles técnicos del nuevo Pliego de Licitación para la administración del sistema de Estacionamiento Medido de la ciudad. El objetivo central de la iniciativa es modernizar el esquema actual, que hasta ahora estaba a cargo de la organización civil de los parquímetros, y reemplazarlo por un modelo de gestión con fuerte base tecnológica y un alcance geográfico ampliado.
La propuesta es una alianza entre la Municipalidad y una empresa privada concesionaria, que será la encargada de invertir, instalar y operar toda la tecnología necesaria.
Nuevo Modelo de Gestión y Mayor Control
El pliego contempla la incorporación de parquímetros digitales y la implementación de un control más estricto a través de cámaras lectoras de patentes. Esto busca aumentar la eficiencia y reducir las controversias sobre las infracciones. En lugar de depender únicamente de los inspectores, la tecnología jugará un rol fundamental en la fiscalización.
La clave de este modelo es la expansión de la zona medida. Actualmente, la zona tarifada abarca unas 2.000 cuadras, pero la intención es sumar un área significativa para ordenar el tránsito y la ocupación del espacio público en puntos donde la demanda de estacionamiento creció en los últimos años.
Junto a la tecnología, el esquema propuesto establece que una porción de las tareas operativas (como el control y la fiscalización) quedarán en manos del municipio. Esto se denomina gestión mixta o co-gestión, y es la respuesta a una de las principales críticas que se hacían al modelo anterior, donde el control estaba casi enteramente delegado a un tercero.
La Tarifa y la Transparencia de los Fondos
Otro punto central del Pliego Estacionamiento Rosario es la tarifa. Si bien no se fijó un valor específico en la licitación, se estableció que la tarifa tendrá un mecanismo de indexación que la actualizará automáticamente. Esto significa que el precio va a seguir la evolución de la inflación o de un indicador similar para que el canon no quede desactualizado con el paso del tiempo, como sucede a menudo con los servicios públicos en Argentina.
Ahora bien, ¿a dónde va a parar la plata que vos pagás por estacionar? El pliego incluye un esquema de transparencia sobre el uso de los fondos recaudados, que serán destinados a la Dirección de Movilidad para su mantenimiento e inversión. Según el análisis presentado en el Concejo, este es un punto esencial para asegurar que el costo que asume el conductor se traduzca en mejoras concretas para el sistema de transporte y la infraestructura vial de la ciudad.
El proceso licitatorio busca que las empresas ofrezcan una solución tecnológica completa y se comprometan con una inversión inicial alta, que el municipio por sí solo no podría afrontar. El sistema, una vez adjudicado, debe garantizar varios métodos de pago: desde aplicaciones móviles (la más cómoda para vos) hasta el pago en puntos de venta físicos o directamente en los nuevos parquímetros.
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