Mi bici tu bici celebra diez años de servicio en Rosario

 

El sistema de bicicletas públicas de Rosario, Mi bici tu bici, cumple una década de funcionamiento, marcando un hito central en la movilidad activa de la ciudad. La Municipalidad de Rosario, a través de sus gestiones, consolidó este servicio que arrancó en diciembre de 2015 y que hoy se proyecta a completar las 102 estaciones operativas, extendiendo su red a los seis distritos. Este aniversario no solo celebra la expansión de la infraestructura, sino también la incorporación de políticas de inclusión y la promoción de un traslado ambientalmente más consciente para los rosarinos.

La Evolución de Mi bici tu bici: De 18 Estaciones a la Conexión Barrial

Lo que comenzó el 1º de diciembre de 2015 con 18 estaciones centralizadas, pronto demostró ser una herramienta clave. El propósito era claro: impulsar la movilidad activa, cuidar el ambiente y fomentar hábitos saludables. La gran aceptación que tuvo el sistema entre los rosarinos obligó a la gestión a pisar el acelerador con las expansiones.

En mayo de 2016, apenas unos meses después de su inicio, se concretó una primera ampliación significativa que llevó la cobertura más allá del centro. Pero el verdadero salto de calidad vino de la mano de la inclusión. La incorporación de bicicletas tándem (dobles) para personas ciegas o con visión disminuida, transformó a Mi bici tu bici en el primer sistema inclusivo de su tipo en toda América Latina, un dato que merece destacarse.

El enfoque barrial, tan demandado por los usuarios, se materializó en 2021 con la extensión que llevó el total de estaciones a 72, conectando unos 22 barrios en las zonas norte, noroeste y oeste de la ciudad. Para ese entonces, la empresa Movi no solo se encargaba de la operatividad, sino también de la construcción de la infraestructura y el desarrollo tecnológico, mostrando una apuesta fuerte por el control local de un servicio estratégico.

Acceso, Inclusión y Tecnología: Los Pilares del Crecimiento

Una de las críticas históricas a los sistemas de transporte es su falta de adecuación a las tareas de cuidado. En respuesta, en junio de 2022, el sistema se adaptó para las familias sumando 80 sillas para infancias, permitiendo el traslado seguro de niñas y niños de 1 a 6 años. Esto se hizo bajo el Programa de Género y Movilidad, reconociendo la necesidad de garantizar desplazamientos vinculados a las tareas de cuidado.

El proceso de modernización no se detuvo en la infraestructura. En 2024, se pudo acceder al sistema con una nueva modalidad de pago y acceso que simplifica el trámite y prescinde de la Tarjeta Movi tradicional. Esta mejora está directamente vinculada a la cuarta etapa de ampliación que está en desarrollo y que ya logró conectar los seis distritos de la ciudad, llegando a más de 30 barrios.

Actualmente, el objetivo de la Municipalidad es alcanzar las 102 estaciones. Con más de 150 mil usuarias y usuarios registrados, la necesidad de expandir el servicio es evidente. Los puntos de mayor uso, los "fierros" que más se mueven, siguen siendo Plaza Sarmiento, Paseo Pellegrini, Terminal, Plaza Montenegro y Plaza San Martín.

Un Festejo con Perspectiva y la Pregunta Pendiente

Para celebrar esta década de servicio, el municipio organizó un festival abierto este jueves 11 de diciembre, a partir de las 18, en la Av. Estanislao López (entre Bv. Oroño y Balcarce). Será un espacio para que,  tanto usuario o potencial usuario, puedas participar de sorteos de abonos anuales, disfrutar de música en vivo y aprender en el conversatorio con el personal y otros usuarios de Mi bici tu bici.

La expansión del sistema ha sido un gran avance, y se acompaña con un fortalecimiento constante de la infraestructura ciclista (ciclovías), que es fundamental para garantizar la seguridad vial de quienes eligen la bici. Sin embargo, si bien los números son positivos y el alcance es notable, la pregunta que siempre nos hacemos como ciudadanos es inevitable: ¿La extensión a 102 estaciones es suficiente para sostener un sistema que crece en demanda de forma exponencial y que, en hora pico, a veces presenta problemas de disponibilidad?

Rosario demostró que se puede apostar por la movilidad sostenible, pero la clave está en el mantenimiento y en la capacidad de seguir creciendo al ritmo de la ciudad. ¿Cómo evaluás estos diez años de Mi bici tu bici y qué mejoras considerás más urgentes para que el sistema siga siendo una alternativa real y confiable para tu viaje diario?